Velká cena San Marina: Ferrari – o vítězství víme vše

Velká cena San Marina začala jasným vítězstvím Michaela Schumachera v kvalifikaci a to vítězstvím ne ledajakým. V pořadí 66. pole position v kariéře tak překonal dosavadní rekord Ayrtona Senny o jedno vítězství a například i o 57 vítězství začátečníka Alonsa. V kvalifikaci pak zazářil už jen Montoya, jehož problémy s palivovým systémem jeho malotraktoru donutily tým k výměně závodního vozu. Místo propan-butanu zkusili tentokrát hybridní pohon zemní plyn – setrvačnost.

Start zvládl nejlépe opět Michael Schumacher. Jako šíp vletěl do závodu a nechal za sebou všechny ostatní závodníky, z nichž dobrá polovina měla údivem otevřené pusy ještě dalších osm kol. Barrichello hořce zaplakal nad vzdalujícím se rudým vozem a trvalo mu několik cenných vteřin, než se znovu vzchopil a nastoupil do závodu.

Albers se již zřejmě nemohl dočkat zrajícího podzimu a tak raději očesal svůj vůz už teď na jaře. Pomohl mu k tomu kamikadze Ide, který svůj sebevražedný pokus přežil a skončil v boxech. Tam ho zkušení technici defibrilovali a poslali zpět na trať. Bohužel pouze se třemi koly. O jedno přišel během kolize s Albersem a na rezervu Super Aguri neměla finanční prostředky. Po dvou odjetých kolech, kdy na trojkolovém monopostu předjel pouze Davida Coultharda, zacouval Ide zpět do boxu. Tam po půl hodině Judži Ide usoudil, že by ještě mohl vyhrát a tak znovu vyrazil na trať. A jestli nezemřel, tak tam krouží dodnes.

O napětí v druhé půli závodu se starali Schumacher a Alonso. Střídali se na prvním místě podle toho, jak měli zrovna potřebu kontrolovat mechaniky v boxech, jestli se neflákají. Michael Schumacher zvolil na konci dubna již letní pneumatiky, zatímco většina ostatních jezdců ještě nepřezula a stále spoléhala na zimní vzorky. A to se jim nevyplatilo. Navíc mnoho chyb vyrobili právě mechanici v boxech. Nejprve Barrichellovi zarazili čerpací hadici tak hluboko do vozu, že ji ani deset techniků nemohlo vytáhnout. Barrichello si tak nedobrovolně natankoval na další tři velké ceny dopředu a v zatáčkách se mu kerosin vyléval z kokpitu.

Povedenou taškařici předvedl v boxech Button. Poté, co mu obsluha benzínky naznačila, že by mohl zaplatit, zařadil rychlost a snažil se ujet bez placení s čerpací hadicí v nádrži. Nepomohlo ani klepnutí tyčkou po hlavě. Na pomoc tak museli přispěchat mechanici z vedlejších stájí a šetřílka společnými silami zastavili.

Konec závodu mohl být napínavý do poslední chvíle, nebýt Alonsa. Tento nervní Španěl sekal jednu chybu za druhou dokud několik málo kol před koncem nepropadl úplnému zoufalství a pronásledování se vzdal. Na nejvyšším stupni vítězů tak stanul Mistr Michael Schumacher a oslavil tak své již 85 vítězství ve Velké ceně. Což je například o 75 víc než Alonso.

(7 hlasů, průměr 4.71 z 5)  Načítám ...

3,040 přečtení