Pro

Silniční zákon se zpřísní

Domácí

Vložil Petr Tomšů 8. 12. 2000

Jako Alenka v Ústavu pro choromyslné, se bude cítit většina řidičů po novém roce. 1.ledna totiž začne platit nová vyhláška o bezpečnosti silničního provozu. Spolupracovalo na ní několik význačných kapacit z oboru dopravy. Namátkou můžeme jmenovat třeba Iana Finladiana, blízkého přítele jednoho chlápka, který kdysi chodil s Mikou Häkkinenem do zvláštní školy, či Františka Škodu, který má stejné příjmení, jako naše nejznámější automobilka. A proč má tedy nová změna zákona tolik odpůrců? Podívejme se na některé její sporné body.

Absolutní přednost chodců na přechodu – v praxi to bude znamenat, že každý řidič bude muset zastavit 28,36 cm před vyznačeným přechodem a počkat až chodec přejde. Pokud žádný náhodou nepůjde, má řidič smůlu. Někdo prostě přejít musí. Pro tyto příležitost je potom nejvhodnější vozit si svého chodce s sebou. Naproti tomu zde ovšem vzniká prostor pro nové pracovní síly. Podle prvních odhadů si takový profesionální chodec může za den chození po zebře vydělat až 856,20 Kč.

Povinnost svítit v zimním období – opět velmi výhodná změna, tentokrát pro ČEZ. Řidič bude muset svítit nejen v koupelce či na záchodě, ale dokonce i v obýváku a možná i baterkou pod postelí. Stoprocentní povinnost svítit pak bude platit pro obyvatele okolí Temelína.

Zákaz používání mobilního telefonu za jízdy – telefonování bude možné pouze za pomoci hands-free sady nebo z pevné linky. Za tímto účelem začal Telecom prodávat automobilové 5–20 kilometrů dlouhé kabely SYKFY 2×2×0.5. Autosedačky pro děti do 150 cm vysoké – praktická věc do automobilu. Méně praktické již bude použití tohoto pravidla ve výtahu nebo na eskalátoru.